الملخص

قد لوحظ مؤخ ا ر في بلادنا انتشار وحدات خلط الخرسانة المركزية و ا زد الطلب على الخرسانة الجاهزة نتيجة لتعدد المشاريع

الهندسية بمختلف أنواعها، ومعرفة الناس العادية بهذا النوع من الخرسانة من حيث سهولة استعمالها أثناء الصب إذ أنها لا

تتطلب سوا سيا ا رت نقل للخرسانة وسيارة الضخ.

وبالرغم من زيادة انتشار وحدات الخلط المركزية إلا أن مشكلة نقل الخرسانة تظل من أصعب المشاكل التي تجبر شركات

الخلط المركزية على عدم تلبية بعض طلبات الزبائن في الأماكن البعيدة فتقتصر على نطاق جغ ا رفي محدد نتيجة لفقد هذه

الخرسانة لبعض خواصها وهي في المرحلة الطازجة ، حيث أن من الخواص المهمة التي تفقدها الخرسانة والتي تسبب

إزعاج لأصحاب الخلاطات المركزية هي فقد التشغيلية وسرعة شك الخرسانة وتصلدها ، حيث أن هذه الخواص طبيعية

تتميز بها الخرسانة ، فأهم أسباب فقد الخرسانة لقوامها هو الجو الحار وزمن نقل هذه الخرسانة من موقع صناعتها إلى

مكان صبها ، فمن أجل تفادي هذه المشكلة لا يمكن تقليص زمن النقل بل انه ربما يزداد أكثر من المتوقع أحيانا نتيجة

لإزدحام حركة المرور أو لوجود خلل فني قد يصيب شاحنة النقل قبل وصولها لمكان الصب ، فمن هذا المنطلق يتم

استعمال الإضافات لغرض المحافظة على قوام الخرسانة في الحالة الطازجة لمدة طويلة .

اختصت هذه الد ا رسة على تنفيذ خلطات معمليه باستعمال الإضافات نوع ) ASTM C494 –TypeG ASTM C494 – Type A&F ) ( لمحاكاة درجة التشغيل المناسبة أثناء وصول شاحنة نقل الخرسانة إلى موقع الصب ومعالجة رفع

درجة التشغيل بإضافة الماء كما يفعل بعض المقاولين وذلك بعمل خلطة باستعمال الماء فقط لرفع التشغيلية ، ومقارنة

النتائج المتحصل عليها من خلال قياس درجة التشغيل ومقاومة الضغط للخلطات المحتوية على الملدنات السابق ذكرها و

اخرى عندما استعمل الماء من أجل رفع التشغيلية .

الخلاصة:

تشمل هذه الدارسة تأثير إضافة خامة الطوب الحراري إلى الخلطة الخرسانية كبديل جزئي للركام

الناعم بنسب 10 % و 20 % و 40 % من وزن الركام الناعم، وتم مقارنتها بالخلطة الخرسانية

القياسية.ثم إج ا رء اختبار قابلية التشغيل لجميع الخلطات الخرسانية )اختبار الهبوط(، كما تم إج ا رء

اختبار التغير في الكثافة للعينات وهي بعمر 28 يوم . وأظهرت النتائج أن كلما ا زدت نسبة خام

الطوب الح ا رري ا زدت قابلية التشغيل للخرسانة وقلت الكثافة النسبية.واجري اختبار مقاومة الحريق

على العينات وهي بعمر 28 يوم حيث بلغ عدد العينات 12 عينة، ومن نتائج الاختبار تبين أن

إضافة خامة الطوب الح ا رري يقلل من مقاومة الحريق للخرسانة . واجري اختبار التمدد الح ا رري

للعينات عند درجة ح ا ررة 500 و 700 و 900 درجة مئوية، وتبين من النتائجأن إضافة خامة

الطوب الح ا رري للخرسانة تسبب في زيادةمعامل التمدد الح ا رري للعينات.كما اجري اختبار الضغط

على العينات وهي بعمر 7 و 14 و 28 يوم، حيث بلغ عدد العينات 48 عينة، وعدد 8 عينات على

هيئة كم ا رت تم اج ا رء اختبار الانحناء عليها بعد 28 يوم من فترة المعالجة. وأظهرت النتائج أن

إضافة خامة الطوب الح ا رري بنسب المذكورة من وزن الركام الناعم يقلل من مقاومة الضغط.